Sponsorizzazioni
TerraCieloMare partner di Volvo Cup 2010
Il vento, la vela e le regate abbinate a classi competitive, performanti sono gli ingredienti del successo e il biglietto da visita di Volvo Cup che quest’anno si appresta a vivere la sua decima stagione, con 20 tappe per 10 location, tre Campionati Italiani e un Mondiale.
Il Mare e TerraCieloMare, un'abbinata ricca di ispirazione e modelli evocativi ma, da oggi, non solo una maniera per comunicare e presentare la nuova collezione Mare perché il marchio si presenta al fianco di prestigiosi partner nella sua prima esperienza come sponsor di una rilevante competizione velica.
Il vento, la vela e le regate abbinate a classi competitive, performanti sono gli ingredienti del successo e il biglietto da visita di Volvo Cup che quest’anno si appresta a vivere la sua decima stagione, con 20 tappe per 10 location, tre Campionati Italiani e un Mondiale.
La volontà di TerraCieloMare di affiancare un evento prestigioso e di forte visibilità ha reso quasi immediata la nascita di una collaborazione con questa competizione che accoglie TerraCieloMare come l’ora ufficiale della Volvo Cup 2010.
Il marchio di orologi caratterizzerà il circuito della classe Melges 24, quello della classe Laser Sb3 in occasione del Campionato Mondiale, e di quella D-One, in riferimento al Campionato Italiano.
Il Melges 24 è una classe monotipo a grande diffusione, oltre 800 barche vendute: velocissima e altamente spettacolare, è la preferita dei grandi professionisti della vela.
Terra Cielo Mare acquisisce di fatto il ruolo di un major partner con la fornitura dei premi per l’equipaggio vincitore del circuito della classe Melges 24 (5 orologi TerraCieloMare personalizzati Volvo Cup 2010), così come per l’equipaggio vincitore del mondiale Laser B3, e per il vincitore del Campionato Italiano D-One.
Ci sarà inoltre per ogni tappa un premio dedicato e titolato: Terra Cielo Mare Speed Contest. A ogni tappa saranno messi in palio degli orologi che saranno vinti dall’equipaggio che sarà stato il più veloce sulla prima boa. Si tratta di una classifica ulteriore rispetto a quella generale, stilata ad hoc e che abbina il fattore tempo alla distanza tra la linea di partenza e la prima boa di bolina.

